Lijn 300
Op maandag t/m vrijdag vertrekken de laatste ritten anderhalf uur later, namelijk rond 20.00 uur vanaf's-Hertogenbosch en Tilburg. In de ochtendspits wordt vanaf Waalwijk een extra rit naar's-Hertogenbosch en naar Tilburg gereden. In de middagspits worden vanaf Tilburg twee ritten extra gereden. Lijn 300 gaat op zaterdagen tussen 12.00 en 18.00 uur ieder half uur rijden.
Het verschil met de lijnen 136 en 137 is, dat lijn 300 veel sneller is. Zelfs zo snel, dat deze kan concurreren met de auto. Dit heeft te maken met het feit dat de bus slechts enkele haltes aandoet: Tilburg: Centraal Station, Hart van Brabantlaan, Ringbaan West, Kaatsheuvel, Horst, Sprang-Capelle: kruispunt Tilburgseweg, Waalwijk: Rossinistraat, Leeuwenbekstraat, Vredesplein, 's Hertogenbosch: Branderijstraat, Onderwijsboulevard en Station NS. Hieronder een vergelijking van de reistijden* tussen de lijnen 136, 137 en de 300:

 * reistijd van busstation Vredesplein tot treinstation

De snelbus is primair bedoeld voor reizigers die naar school of naar hun werk gaan, daarom rijdt de bus ook niet in het weekend. Tijdens werkdagen start de dienst van de snelbus om 6.30 uur. Een groot voordeel is dat de bus tijdens de spits om het kwartier rijdt. Vanaf 8.30 uur gaat de snelbus over op een halfuursdienst. Om 19.00 uur is de laatste rit.

Uitgebreide informatie over de dienstregeling en haltevertrekstaten is te vinden op de website van Veolia Transport.  

Halte Landgoed Driessen
Ook wordt onderzocht of er voor de snelbus een halte nabij Landgoed Driessen kan komen. De huidige veelgebruikte halte ligt bij Sprang en betekent een grote loopafstand voor mensen naar en van Landgoed Driessen. In 2009 komt hier uitsluitsel over. Daarbij wordt ook gekeken of er een zogenoemde verknoping kan plaatsvinden tussen buslijnen 233 en de buslijnen van en naar Tilburg en Den Bosch.

Verbeteren toegankelijkheid 34 bushaltes
Tot slot zijn de gemeente Waalwijk en de provincie Noord-Brabant op 17 november 2008 jongstleden gestart met het toegankelijker maken van 34 bushaltes in de gemeente Waalwijk. Nadat deze klus is geklaard moeten mensen met bijvoorbeeld een kinderwagen of koffer en minder validen makkelijker zelfstandig gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer in de gemeente. Een groot deel van de voorbereiding van het werk aan de haltes is door de complexiteit nog in volle gang. Parallel is de gemeente met de uitvoering van de eerste haltes gestart. Het streven is dat voor april 2009 alle 34 haltes onder handen zijn genomen. Met al deze nieuwe ontwikkelingen hoopt Waalwijk een positieve impuls aan het openbaar vervoer in de gemeente te geven.